![\"Zwei](\"https:\/\/paintedhell.de\/blag2\/wp-content\/uploads\/ssc215_wernigerode4.jpg\")
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Die Quedlinburger machen ja nun leider keinen Harz-MTBO mehr, aber Rettung ist in Sicht, denn ein kleines H\u00e4uflein neuer begeisterter Menschen mit Unterst\u00fctzung des Skivereins Wernigerode hat diesjahr nun offiziell die Aufgabe \u00fcbernommen, im Harz das beste aller Orientierungsfahren auszutragen (3h Score wahlweise einzeln oder zu zweit). Da sind wir nat\u00fcrlich dabei und fahren gern zu nachtschlafener Zeit in die Berge, wo wir aber gleich hochprofessionell eingewiesen, mit Startunterlagen (und bei Bedarf Radservice!) versorgt und schlie\u00dflich sogar nochmal ausf\u00fchrlich gebrieft werden – die haben das hier drauf mit der Orga! <\/p>\n
Und somit l\u00e4uft der Start dann auch extrafluffig in gestaffelten 5-Minuten-Bl\u00f6cken, 10min vorm Start d\u00fcrfen wir schon Karte angucken und bemalen und zerschneiden (nein, es ist keine Kita-Bastelstunde, aber die Wertigkeiten stehen nicht an den Posten dran und der mit Postenbuchstaben zu beschriftende Wertungszettel ist direkt neben die Karte gedruckt, aber besser einzeln aufzubewahren) und zum Start hat dann hoffentlich jeder seinen Plan gemacht, die Teilnehmer verteilen sich chaotisch in alle Winde (die Strecke war nicht so angelegt, dass es sich anbot, in irgendeine bestimmte Richtung zu starten und zu enden, sondern im Grunde gab’s 2-3 Richtungen f\u00fcr Start und Ziel und tats\u00e4chlich gab’s auch Menschen, die Option 3 zogen und gleich zu Beginn ihr Rad senkrecht neben der imposanten Zw\u00f6lfmorgental-Skischanze hochtrugen – nicht unbedingt sinnvoll, aber heroisch).<\/p>\n
![\"Zw\u00f6lfmorgental-Skischanzen\"](\"https:\/\/paintedhell.de\/blag2\/wp-content\/uploads\/ssc215_wernigerode5.jpg\")
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Ich entscheide mich f\u00fcr den Ansatz, mich erstmal im laufenden Rennen warmzufahren, also bergab in die Stadt und dann weiter zur Sonderpostenstrecke. Die wurde zwar angek\u00fcndigt als “was f\u00fcr Bergziegen”, aber liegt g\u00fcnstig auf dem Weg zum allerwertvollsten Posten im S\u00fcdwesten, und da ich noch schlafe und bei meiner heutigen Gesamtform damit rechne, maximal ein Drittel der Posten zu holen, hat der Priorit\u00e4t. Es geht nat\u00fcrlich bald bergauf, ich finde schnell in den kleinsten Gang und arbeite mich dann eben langsam aufw\u00e4rts, irgendwann dann doch leicht irritiert, wo denn nun mal ein Posten steht (auf ca. 4km Strecke sollten 3 Posten irgendwo am Wege stehen, selbstst\u00e4ndig zu finden), aber ein Mitfahrer ist genauso verwirrt und wenn ich das geplant h\u00e4tte, h\u00e4tt ich die Posten ja auch ganz hinten in die Wendestelle und oben aufn Berg gestellt. In der Wendestelle ist nur auch keiner, erst recht sp\u00e4t am Berg begegnet mir mal einer und ganz oben aufm Berg auch, aber das waren dann wohl offenbar 2 von 3 und ich hab einen \u00fcbersehen, Mist (und au\u00dferdem ganz bisschen Zeit damit verplempert, versehentlich in den falschen Weg am Berg reinzufahren, was ich erst kapierte, nachdem ich mich durch 100m Brombeeren gewurstelt hatte).<\/p>\n
![\"Juja](\"https:\/\/paintedhell.de\/blag2\/wp-content\/uploads\/ssc215_wernigerode3.jpg\")
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Aber hilft ja nischt, weiter, das dann immerhin einfach zu orientieren, obwohl wir uns im Westen viel am Kartenrand bewegen (daf\u00fcr gab’s aber eine anst\u00e4ndige OL-Karte, das ist auch viel wert). Einziges Manko sind vielleicht die Postenbeschreibungen, die etwas weniger prosaisch ausfallen als noch in der D\u00fcbener Heide (“Felsen” ist halt ein m\u00e4\u00dfig hilfreicher Hinweis, wenn da kein eindeutiger Felsen steht, jedoch viele gro\u00dfe Steine rumliegen), aber weil Anke in jeder Hinsicht die Beste ist, hilft sie mir sogar beim Suchen des Minipostenschirms. <\/p>\n
![\"Juja,](\"https:\/\/paintedhell.de\/blag2\/wp-content\/uploads\/ssc215_wernigerode1.jpg\")
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Dann ist sie aber endg\u00fcltig weg, ich muss mich halt mit dem begn\u00fcgen, was meine Beine hergeben, und eiere weiter, dann aber doch bald mal ins Tal Richtung Steinerne Renne und Schmalspurbahn. In der Bahnunterf\u00fchrung ist offenbar Streckenhalbzeit, gef\u00fchlt das halbe Teilnehmerfeld treffe ich da, unter anderem Justus, der mir entgegen kommt. Nach der Halbzeit wird nat\u00fcrlich auch mein Plan schwammig; ich fahre bergauf, finde dann den 35er-Posten zeitlich zu gewagt, fahre also doch in die andere Richtung und hole zwei 20er, wobei sogar die Feldquerung funktioniert (man konnte das fahren, aber ich nicht!), hab dann doch noch \u00fcberraschend viel Zeit \u00fcbrig und mach schon gro\u00dfe Pl\u00e4ne f\u00fcr den Heimweg, missdeute dann aber die H\u00f6henlinien, rausche das Kalte Tal runter und bin an der Gabelung ganz \u00fcberrascht, dass ich nun nochmal 90Hm hoch statt runter muss. \u00c4chz. Da sehe ich die p\u00fcnktliche Zielankunft schon schwinden, aber anscheinend sind nach 3h meine Beine dann doch mal warm, ich hole noch die beiden fast auf dem Weg liegenden Posten, wurste mich durch drei \u00fcberraschend in der Abfahrt liegende B\u00e4ume und komme total p\u00fcnktlich mit -5min ins Ziel, wo es engagierte Anfeuerung f\u00fcr die letzten Meter und anschlie\u00dfend ein hervorragendes Buffet (und hei\u00dfe Duschen!) gibt. Die Werniger\u00f6der k\u00f6nnen MTBO sehr gut und aktuell hat die Veranstaltung auch noch einen superfreundlichen, famili\u00e4ren Charakter – wir kommen gerne wieder!<\/p>\n
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